ترکیبی به نام «بنزن» وجود دارد که یک ترکیب آروماتیک است و اگر در بنزین وجود داشته باشد زود می سوزد و درجه حرارت و انرژی زیادی تولید می کند. اما این ترکیب صد در صد سرطان زا است. در تولیدات بنزین در اروپا از این ماده چیزی حدود 5 درصد استفاده می شود اما در ایران چیزی حدود 50 درصد.

عصر ایرانبه نقل از انتخاب - یکی از موضوعات دردسرساز و مشکل آفرین در کلان شهرهای کشور به خصوص شهر تهران آلودگی گسترده هوا است. بسیاری از کارشناسان دلیل اصلی الودگی هوا در کلان شهرها را با تحریم ها و تولید بنزین غیر استاندارد در پتروشمی ها مرتبط می دانستند. بر پایه همین تحلیل دولت یازدهم یکی از اولویت های خود را بهبود وضعیت آلودگی هوا عنوان کرد.

بر همین اساس و با بررسی هایی که از سوی سازمان حفاظت از محیط زیست انجام شد، یکی از عوامل اصلی آلودگی در شهرها بنزین تولید داخلی معرفی شد که در پتروشیمی ها تولید می شود. بنابراین این سازمان با همکاری وزارت نفت از پخش این بنزین که به گفته کارشناسان از مقادیر زیادی ˈبنزن (یک ماده سرطان زا) تشکیل شده است، جلوگیری کرد.

این موضوع باعث شد تا وزارت نفت برای تامین بنزین مصرفی کشور به واردات بنزین با استاندارد یورو 4 که از کیفیت بیشتری برخوردار است روی آورد.

با اعلام خبر واردات بنزین مورد نیاز کشور رسانه های مخالف دولت عنوان کردند ˈبا توجه به کیفیت بنزین تولید داخل و عدم کیفیت بنزین وارداتی این کار ابهاماتی در بردارد.ˈ

این رسانه ها انجام این کار را برخلاف اقتصاد مقاومتی می دانند و از افراد پشت پرده ای یاد می کنند که ازانجام این کار سود می برند. این گفته ها اما در تناقض با صحبت کارشناسان است،

اسماعیل کهرم کارشناس محیط زیست و مشاور رییس سازمان حفاظت از محیط زیست معتقد است که بنزین تولید داخل واقعا آلوده به مغادیر زیادی مواد سرطان زا است که برای سلامت مردم خطرناک است.